今年以來,陸港集團把智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接作為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵舉措,著力打造物流體系和區(qū)域攬貨體系。通過一系列創(chuàng)新舉措,集團正逐步構(gòu)建起一個高效、智能、協(xié)同、綠色的物流生態(tài)系統(tǒng),不僅強化了區(qū)域物流行業(yè)的運作模式,更為陸港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。一年來,陸港數(shù)字化服務(wù)平臺的交易額已超10億元。
陸港藍寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司作為陸港數(shù)字化服務(wù)平臺的運營主體,通過整合各方資源,實現(xiàn)了跨區(qū)域合作共建,為物流行業(yè)提供了全方位的數(shù)字化服務(wù)。藍寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司董事長張亙介紹說:“平臺通過數(shù)字賦能,聚焦物流行業(yè)中的貨物安全、路徑優(yōu)化、資金壓力等難點堵點,推出了‘物流商城’‘貨管家’與‘云配貨’等三大亮點服務(wù)。這些服務(wù)提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了企業(yè)的運營成本。”平臺借助一站式客戶服務(wù)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈金融風控系統(tǒng)、智能生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)和智能監(jiān)管系統(tǒng),實現(xiàn)了物流全鏈條智能化組織、無紙化運轉(zhuǎn)。
在數(shù)字化建設(shè)過程中,陸港集團積極整合資源,打破數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)了連云港海港、國鐵貨運編組站、京杭運河億噸大港等運輸載體的信息系統(tǒng)連通。這一舉措使得貨場、碼頭、港口等數(shù)據(jù)得以實時共享,為物流業(yè)務(wù)全過程信息化運作提供了有力支撐。
“通過挖掘業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源,整合徐連海陸兩港、鐵路班列、無船承運、無車承運等多方物流信息,平臺實現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)的全面信息化。一年來,公路運輸、內(nèi)河運輸、鐵路運輸交易額占比分別為55%、35.58%和9.42%,初步形成了公、鐵、水無縫銜接和高效融合的多式聯(lián)運體系。”張亙介紹說,這一體系的構(gòu)建,不僅提高了物流運輸?shù)男屎挽`活性,還降低了企業(yè)的物流成本。
為了拓寬客戶覆蓋面,淮海國際陸港數(shù)字化服務(wù)平臺主動對接徐倫橡膠、徐工集團、宗申車業(yè)、卡特彼勒等徐州重點企業(yè)。目前,已有60多家物流及相關(guān)企業(yè)完成平臺注冊入駐,輻射面涵蓋整個淮海經(jīng)濟區(qū)。貨源品類也拓展到了電動汽車、三輪摩托車、輪胎、工程機械及配件等諸多領(lǐng)域。
平臺不僅提供傳統(tǒng)的物流服務(wù),還積極拓展新興產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)范圍,強化與國際物流樞紐的合作,整合分散采購業(yè)務(wù),開展自營貿(mào)易進口業(yè)務(wù)。這為新能源汽車、光伏鋰電池等產(chǎn)業(yè)提供了更加便捷高效的物流服務(wù)。此外,平臺還充分發(fā)揮中歐班列、鐵海聯(lián)運班列及內(nèi)貿(mào)班列的核心優(yōu)勢,鏈接產(chǎn)運上下游,推動生產(chǎn)制造企業(yè)產(chǎn)運一體化發(fā)展。
隨著淮海國際陸港數(shù)字化建設(shè)的深入推進,陸港集團將繼續(xù)加強數(shù)字化服務(wù)平臺的建設(shè)和運營,推動物流行業(yè)的智能化、協(xié)同化和綠色化發(fā)展。同時,集團還將加強與國內(nèi)外物流企業(yè)的合作與交流,共同探索物流行業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)和新路徑,助力全市雙向開放高地建設(shè)。
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